Fostex
T-shirt étoile de l'armée américaine vintage
T-shirt étoile de l'armée américaine vintage
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T-shirt composé à 95% de coton.
Excellent ajustement et très confortable grâce aux 5% d'élasthanne dans la matière.
Véhicules militaires alliés stars de la Seconde Guerre mondiale
Une grande partie des étoiles alliées de la Seconde Guerre mondiale est même passée par le « format libre » et/ou a été perdue dans l'interprétation des ordres de terrain et des mémos de haut en bas, du commandement au capitaine, au sergent, au caporal jusqu'au soldat qui devait peindre. un véhicule. Sauf qu'il y avait des « lignes directrices » introduites par les forces alliées, comme celles de l'armée américaine de 1942 - AR 850-5 et certains manuels du Commonwealth plus difficiles à trouver. Avant la campagne italienne de Sicile de 1943 « Opération Husky » et plus tard l'ETO 1944 France, Normandie « Overlord » / D-Day. Il était courant que les véhicules alliés à l'étranger portent une simple étoile blanche comme identification. Mais dans la poussière et la confusion de la bataille, l'Allié ou « American Star » pouvait parfois être confondu avec une croix allemande à des distances de plus de 1 000 mètres.
Les pétroliers et les unités blindées ont même commencé à peindre les étoiles pour éviter d'être victimes de « tirs amis », notamment de la part des unités aériennes alliées. Le problème est devenu si grave que le terme « Luftwaffe américaine » a été inventé au cours de cette période. (C'était un véritable surnom donné à la 9e USAAF par les forces blindées alliées à l'époque.) Des unités expérimentées comme la 2e blindée ont commencé à peindre leurs étoiles partout. Les cercles de reconnaissance (amicaux) des avions étaient complètement ronds et continus, et également « brisés » avec 4 et 5 trous, s'ils étaient fabriqués à partir de pochoirs de masque avec de la peinture à l'huile. Il y a même des photos de la Seconde Guerre mondiale avec 8 gap-circ